Red Bull hat F1-Auto nach FIA-Warnung bereits vor dem Singapur GP angepasst'.
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Red Bull Racing hat Berichten zufolge dafür gesorgt, dass der viel diskutierte "Trick" auf dem Boden des RB20 schon vor dem Großen Preis von Singapur nach einer Warnung der FIA nicht verwendet werden konnte. Das österreichische Formel-1-Team wurde Berichten zufolge nach dem Qualifying daran erinnert, dass die Verwendung dieses Tricks nach den Parc-Fermé-Regeln nicht erlaubt ist.
Red Bull wurde von der FIA vor dem Singapur GP gewarnt
Im Vorfeld des Großen Preises der USA gab es ein Problem mit einem Bauteil von Red Bull, nachdem die FIA erklärt hatte, dass mehrere F1-Teams diesbezüglich Bedenken geäußert hatten. Der Weltverband kündigte an, dass er in Zukunft strengere Tests einführen wird, um zu verhindern, dass zwischen dem Qualifying und dem Rennen, wenn die Autos im Parc Fermé sind, Anpassungen vorgenommen werden.
Laut The Race wurde Red Bull bereits nach dem Qualifying in Singapur von der FIA daran erinnert, dass eine Änderung der Fahrhöhe vor dem Rennen nach den Parc-Fermé-Regeln nicht erlaubt ist. Es wäre sichergestellt gewesen, dass das Team im Rennen mit der gleichen Abstimmung wie im Qualifying fährt. In diesem Fall wird das österreichische Team auf dem Circuit of the Americas nicht zum ersten Mal ohne die Vorrichtung fahren, die, wie Red Bull selbst betonte, ohnehin nicht mehr verwendet werden kann, sobald das Auto fertig montiert ist.
Red Bull gab zu, den Mechanismus zu haben, mit dem die Fahrhöhe an der Front verstellt werden kann. Max Verstappen versicherte jedoch, dass es sich dabei nur um ein Werkzeug handelt, das nur benutzt werden kann, wenn das Auto zerlegt ist. Dennoch sagte das Team, dass es mit der FIA "einen Plan für die Zukunft" bezüglich des Mechanismus vereinbart habe.
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